Набережне шосе, 2: електростанція київського трамвая

На території Олександрівського трамвайного парку збереглися обидві електростанції київського трамвая. Перша, 1894 року, працювала на чотирьох парових машинах по 150 кінських сил і мала свій димар. 1903 року поряд постала набагато потужніша дизельна з котлами «Бабкок і Вількокс» і чотирма дизелями по 400 сил, згодом шістьма. Вона й стала Центральною електричною станцією всього трамвайного господарства Києва.