За Друг, Миколаївську браму звели в 1846–1850 роках за проєктом архітектора П. Таманського під керівництвом інженера О. Фраймана. Її ще називали казармою на перешийку, бо вона стояла на вузькому природному перешийку над Проваллям між Липками й Печерськом, біля колишньої Миколаївської казарми. Двоє аркових проїздів до фортеці мали колони з бронзовими капітелями коринфського ордера, які не збереглися; у казематах містилася головна гауптвахта.
Івана Мазепи, 1: Миколаївська брама
З Липок на Печерськ у XIX столітті можна було потрапити лише крізь Миколаївську браму, зведену в 1846–1850 роках на вузькому перешийку між Липками й Печерськом. Казарма на 500 солдатів досі стоїть на початку вулиці: з боку рову вона триповерхова, з боку Печерська двоповерхова. Посередині були два аркові проїзди з колонами й дерев’яний міст з підйомною секцією. На початку XX століття поруч проклали трамвай, браму зачинили, а в казематах розмістили гауптвахту. Тепер тут військова комендатура Києва.
Історія
Відомі люди
П. Таманський, архітектор, автор проєкту брами; О. Фрайман, інженер, керував будівництвом.
Джерела
Друг О. Вулицями старого Києва. Львів: Світ, 2013, с. 305